所谓“海外代购”，就是消费者通过互联网在海外购物网站上下单，由转运公司代收货物再转寄回国。由于有些产品在国外价格比较低，有些在国内买不到，所以很多人都采用“海外代购”的方式来满足自己的需要。

这些热衷于“海外代购”的人也被称作是“海淘一族”。一位海淘族说，她去年通过“海外代购”买了5套美国品牌的儿童服装，每套折合人民币200多元，加上每套衣服的运费40多元，算下来，每套衣服不到300元。而在国内，却无法用同样的价格买到同等质量的衣服。

由于海外代购性价比很高，近些年，这种购物方式有逐渐膨胀的趋势。数据显示，截至去年6月，海外代购市场的交易规模达到206亿元，而今年可能会达到480亿元。随着海淘族的兴起，帮助他们收发物品的转运公司应运而生。

海外购物网站通常不提供国际递送服务，就算消费者通过国际快递公司递送，也是价格昂贵，手续繁琐。而转运公司可以为消费者提供一个海外地址，让网站将货品寄送到这个地址后，转运公司再负责将货品分装转寄到国内。转运公司在国内采用EMS清关派送，这样可以减少关税和降低运费。

由于海外代购性价比高，又有转运公司提供服务，国内出现了一些专门做海外代购生意的公司。海关总署认为，现在的海外代购行为已经有了赢利的性质，所以应该走货物系统来报关，也就是说要按照进口货物来缴纳关税。对外经济贸易大学奢侈品研究中心研究员曾明月说，这部分税还应该缴的。

曾明月：它是要把消费税退回来，因为你不是当地国民，不需要交当地的消费税，这样又相当于打了一个折，相当于9折，这个钱就直接被代购的人放在自己的腰包里。其实他要过中国海关，这笔钱应该交回来，因为相当于进口行为。现在的问题是全世界很少有人去申报这块，因为属于个人消费行为，即便游客去到法国买了一个包，退了百分之十几的消费税，当见到中国海关的时候，要把钱交给中国政府，但是没有人去申报这样的事。

海关新政策让海外代购的性价比大幅降低，很多海淘族都表示要减少这方面的消费，为了应对新的形式，众多的转运公司都暂停了他们的业务，还在营业的也提高了服务收费。

除了转运公司，那些在淘宝网等网站上做海外代购生意的店主也纷纷表示暂停歇业。经济之声记者何京玉采访了两位还没关门的店主，其中一位是专门做LV箱包代购的，他说，最近他们的代购服务费要涨价，但这和新的关税政策没关系。

代购店主：涨价跟海关加税没关系，现在燃油附加费涨了，4月份又涨了没办法，我们也会涨，涨几十块钱，我们的货是从法国寄到香港，然后从香港转到深圳，我们帮您承担海关那块的风险，您就不要管了，只要顺丰能到我们就发到那，顺丰不到就发EMS，因为不是直邮。如果从法国直接到北京特别麻烦。

不过，另外一位做奶粉海外代购的店主却说，新政策显然对她有影响。

代购店主：现在315一盒，四盒起美国直邮，包税包邮。现在税按照分量来算，一公斤等于200块，10%的税，海关扣除收税按照这个比例收，现在，美国奶粉质量总让人比较放心。现阶段的影响肯定有，就是让您先承担这个税额，到时候我们再付给你，扣货的机率也有，也看运气。

这两位店主之所以还在营业，也许和他们从事的生意有关系。LV是奢侈品，国内国外的价格差别很大，即使有了新关税政策，海外代购可能仍然有盈利空间。而由于国内奶粉让很多人不太放心，海关新政很难抑制这方面的海外代购需求。

尽管有一些海外代购的需求不会在海关新政面前动摇，但海外代购的消费方式不可避免将会受到抑制，对外经济贸易大学 奢侈品研究中心研究员曾明月说，海关新政一定会触动一部分消费者的。